فروش روغن گیربکس اتوماتیک

انتخاب یک نوع روغن گیربکس برای همه خودرو ها باوری کاملا نادرست است. بسیاری تصور می کنند روغن گیربکس (واسکازین) نیازی به تعویض ندارد و تا پایان عمر خودرو کار می کند. در حالی که این تصور خسارات بسیار سنگینی به سیستم جعبه دنده وارد خواهد کرد.

روغن گیربکس وظیفه روانکاری قطعات متحرک داخلی را بر عهده دارد تا از اصطکاک و خرابی آن ها جلوگیری نماید. برای حفظ سلامت خودرو و افزایش طول عمر گیربکس، ضروری است که با توجه به دفترچه راهنمای هر خودرو، از روغن مناسب استفاده و آن را در فواصل زمانی مشخص تعویض کنید.

چرا انتخاب یک نوع روغن گیربوکس برای همه خودرو ها امکان پذیر نیست؟

انتخاب یک نوع روغن گیربکس برای همه خودرو ها امکان پذیر نیست. زیرا، گیربکس هر خودرو ساختار و نیاز فنی متفاوتی دارد. روغن گیربکس فقط برای روانکاری استفاده نمی شود بلکه ،از قطعات داخلی جعبه دنده محافظت، اصطکاک میان چرخ دنده ها را کاهش و حرارت ایجاد شده در زمان حرکت را کنترل خواهد کرد.

اگر روغن مناسب با نوع گیربکس انتخاب نشود، قطعات داخلی زود تر دچار سایش شده و عملکرد خودرو افت می کند. در خودرو های دستی، روغن گیربکس بیشتر وظیفه دارد تماس مستقیم دنده ها را کمتر و مانع خوردگی و فرسودگی گردد.

این نوع گیربکس ها به روغن هایی با غلظت و خاصیت ضد سایش مشخص نیاز دارند. در مقابل، گیربکس های اتوماتیک شرایط کاملا متفاوتی دارند. روغن مخصوص آن ها که با نام ATF شناخته خواهند شد، علاوه بر روانکاری، در انتقال قدرت، تنظیم فشار هیدرولیک و تعویض نرم دنده ها نقش مهمی ایفا می کنند.

به همین دلیل انتخاب یک نوع روغن گیربکس برای همه خودرو ها امکان پذیر نبوده و باعث اختلال در عملکرد سیستم انتقال قدرت می گردد. گیربکس های CVT و دوکلاچه نیز حساسیت بالایی هستند و برای کارکرد درست، به فرمولاسیون ویژه ای نیاز دارند.

استفاده از روغن نامناسب، باعث افزایش حرارت، صدای غیرعادی، تاخیر در تعویض دنده یا حتی خرابی کامل گیربکس خواهد شد. بنابراین، انتخاب یک نوع روغن گیربکس نه تنها راهکار ساده و اقتصادی نیست بلکه، هزینه های تعمیر سنگینی به خواهد داشت.

انواع روغن گیربکس

انتخاب یک نوع روغن گیربکس برای همه خودرو ها اشتباهی است که، خیلی ها مرتکب می شوند. گیربکس های امروزی از نظر ساختار بسیار متفاوت هستند و عملکرد درست آن ها در گرو استفاده از مایع مناسب می باشد. انواع این روغن ها عبارتند از؛

·        روغن گیربکس دستی (MTF)

این محصولات مخصوص خودرو هایی هستند که، دنده آن ها دستی عوض می شود. در این جعبه دنده ها، تعدادی شفت و چرخ وجود دارد که با تعویض دنده، درگیر می شوند. این فرایند گرمای شدید و اصطکاک بالایی تولید خواهد کرد. اگر روغن مناسب وجود نداشته باشد، خیلی زود قطعات را مستهلک می سازد.

انتخاب یک نوع روغن گیربکس برای همه خودرو ها امکان پذیر نیست، زیرا همان طور که دیدیم گیربکس دستی ویژگی های فنی خاصی دارد.

·        روغن گیربکس اتوماتیک (ATF)

این دسته مختص گیربکس های خودکار طراحی شده و خود به دو نوع مینرال (معدنی) و سنتتیک (مصنوعی) تقسیم می شود. روغن های سنتتیک در برابر گرما و فشار های بالا پایداری فوق العاده ای دارند و به همین دلیل گران تر هستند.

در برخی خودرو های قدیمی، استفاده از مدل سنتتیک، باعث خرابی خواهد شد. بنابراین، استفاده از مدل مینرال ضروری است. در مقابل، خودرو های مجهز به سیستم های مدرن CVT حتما به روانکار سنتتیک نیاز دارند تا کارکردشان مختل نشود.

انتخاب یک نوع روغن گیربکس برای همه خودرو ها ریسک بزرگی می باشد. زیرا، عمر قطعات گران قیمت ماشین شما را به خطر می اندازد.

سخن پایانی

انتخاب یک نوع روغن گیربکس برای همه خودرو ها تصمیمی نادرست و پرخطر است. زیرا، هر گیربکس با توجه به نوع طراحی، فشار کاری و نیاز فنی خود به روغن مخصوصی احتیاج دارد.

استفاده از روغن نامناسب باعث افزایش اصطکاک، داغ شدن قطعات، تعویض دنده ناهماهنگ و در نهایت خرابی جعبه دنده شود. انتخاب روغن گیربکس مناسب و تعویض به موقع آن، یکی از ساده ترین راه ها برای حفظ سلامت خودرو و افزایش عمر گیربکس است.

برای دریافت مشاوره و انتخاب بهترین نوع روغن گیربوکس مناسب خودرو خود، همین حالا با کارشناسان ما در سایت سایوت تماس بگیرید.